אמנם רכבי הבנזין החדישים מזהמים פחות מבעבר אך עדיין הבנזין הוא דלק מזהם וגורם תחלואת ריאות (בעקבות הצטברותם של החלקיקים הרעילים הנפלטים מכלי רכב בריאות) ולכן רכבי הבנזין נותרו בראש רשימת מזהמי האוויר.
השימוש בגפ"מ מקטין מאד את זיהום האוויר ואת הסיכוי למחלות ריאה קשות ולעיתים סופניות:
| המזהמים |
גפ"מ מול בנזין |
גפ"מ מול דיזל |
| CO חד תחמוצת הפחמן |
הפחתה של 63% |
|
| HO פחמימנים |
הפחתה של 40% |
הפחתה של 70% |
| NOx חומצה חנקנית |
הפחתה של 82% |
הפחתה של 99% |
| CO2 דו תחמוצת הפחמן |
הפחתה של 13% |
|
| חלקיקים |
הפחתה של 50% |
הפחתה של 98% |
(*) ע"פ דו"ח בדיקה של ארגון הגז האנגלי
עפ"י הטבלה לעיל ניתן לראות שהגפ"מ אינו פוגע בשכבת האוזון ובטוח הרבה יותר לבריאות הציבור.
בערים מסוימות בעולם, החלו הרשויות להגביל את תנועת כלי הרכב באמצעות מגבלות תנועה בזמן או תשלום אגרת שימוש. רכבים המונעים בגפ"מ פולטים כמות מזהמים קטנה יותר באופן משמעותי ולכן במקומות בהן מוטלות מגבלות תנועה ומיסוי על רכבים מונעי בנזין רכבים מונעי גפ"מ פטורים מהם.
3. יתרון טכני - שומר על חיי המנוע
בהיעדר פיוח שאופייני לבנזין ראש המנוע נשאר נקי ושמני המנוע אינם מתחמצנים (מזדקנים) ומשחירים, לפיכך:
- נמנעת הצטברות פיח בראש המנוע.
- איכות שמני הסיכה אינה נפגעת והצורך בהחלפת שמנים פוחת.
- מסנן השמן נותר נקי והצורך בהחלפתו פוחת.
- המצתים נותרים נקיים.
- הארכת חיי צנרת הפליטה.
כמו"כ שימוש במשמנת ראש המנוע מבטיחה שימון לבוכנה ולבית הבוכנה ובכך מבטיחה חיי מנוע ארוכים ותקינים.
4. הנעה דו-דלקית - מכפיל את טווח הנסיעה המקורי
מיכל גפ"מ סטנדרטי בן 80 ליטר מאפשר נסיעה של רכב משפחתי למרחק של כ-600 ק"מ. עם התרוקנות המיכל המערכת עוברת אוטומטית להנעה בבנזין אשר מאפשרת מרחק נסיעה נוסף של כ-450 ק"מ. סה"כ טווח שיוט של כ-1000 ק"מ!
5. שמירת ביצועי המנוע - הספק המנוע נשמר כמו בהנעה בבנזין
לגפ"מ אוקטן 100 וערכו הקלורי דומה לזה של בנזין לפיכך תפוקת המנוע בהנעה בגפ"מ דומה לזו בהנעה בבנזין ואף עשויה להיות גדולה ממנה!
6. התאמה לרוב דגמי רכבי בנזין - בכפוף להתאמת המנוע לפעולה בגז
מערכת ההנעה בגפ"מ ממוחשבת ומותאמת לרוב רכבי הבנזין בעלי הזרקת דלק רב-נקודתית. ההתאמה ייחודית לכל דגם רכב אשר ייצרנית המנוע שלו מאשרת את התאמתו לפעולה בגז (כדי למנוע נזקים למנוע והוצאות כספיות מיותרות) וכיול ממוחשב בסיום ההתקנה מוודא התאמה מושלמת בין המערכת לרכב.
המערכת משתלבת ברכב ללא הגבלתו או פגיעה במערכותיו.
